Près de 70 000 personnes se sont rendues à la deuxième E-nova Mobility Experience sur l’Europaplatz, à Zurich. Au centre de l’événement: notre nouvelle Volvo EX90.
L’avenir de la mobilité est électrique. La deuxième édition de l’E-nova Mobility Experience aura pu convaincre jusqu’aux derniers sceptiques. Cette exposition dédiée à la mobilité s’est tenue dans une atmosphère agréable, propice à la flânerie et aux discussions; des tours d’essai étaient même proposés. Au programme: de la musique, des stands en tous genres et, partout, des découvertes pour toute la famille.
«L’E-nova est parvenue à inspirer de nombreuses personnes et à les familiariser avec la mobilité du futur. Nous sommes ravis d’avoir pu trouver un pareil écho.»
Manuel Schaub, fondateur d’Echowerk et organisateur de l’E-nova
Prestation remarquée de la Volvo EX90
Exposée en bonne place, la nouvelle EX90 100% électrique a exercé une attraction magique sur le public et suscité un énorme engouement. À juste titre, car elle n’est pas «seulement» un nouveau modèle 100% électrique. Elle est bien davantage un véritable ordinateur sur roues – le premier représentant d’une nouvelle génération de modèles Volvo encore plus sûrs, plus durables et plus confortables.
La Volvo EX30, une love story
Juste à côté du nouveau grand SUV, la EX30 pouvait elle aussi être admirée dans la Volvo House. Notre plus petit modèle a fêté, il y a tout juste un an, sa première présentation en Suisse lors de l’E-nova. Cela a marqué le début d’une love story et d’un succès à nul autre pareil. La EX30 est déjà le modèle Volvo le plus vendu en Suisse.
Qu’est-ce qu’un One Wheel?
Nous n’étions pas les seuls à présenter sur place nos deux nouveaux modèles 100% électriques, d’autres fournisseurs de technologies électriques innovantes étaient eux aussi de la partie. Un moyen de locomotion a particulièrement fait sensation: le One Wheel – un genre de skateboard à roue centrale. Urban Drive et leur spectacle One Wheel ont montré tout ce que l’on peut faire avec cette petite merveille.
Vélo et moto électriques
D’autres innovations ont été le sujet de discussions passionnantes, par exemple le vélo à pile hydrogène de Hyrid, le Glider de Lime, un véhicule hybride à mi-chemin entre vélo et moto électriques, ainsi que le McLaren x Pure Scooter en édition limitée. Un «E-Race» aménagé dans un espace délimité permettait aux plus petits de faire des tours de circuit à bord de mini-voitures propulsées à l’électricité.
L’E-nova 2024 a été un succès total. «L’E-nova est parvenue à inspirer de nombreuses personnes et à les familiariser avec la mobilité du futur. Nous sommes ravis d’avoir pu trouver un pareil écho», résume Manuel Schaub, fondateur de Echowerk et initiateur de l’E-nova. Les dates de la prochaine E-nova Mobility Experience sont déjà connues: elle aura lieu les 5 et 7 septembre 2025.
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
La Volvo EX90 est un super-ordinateur sur roues. Mais pourquoi?
La Volvo EX90 se base sur une architecture Core Computing ultramoderne qui en fait l’un des véhicules les plus intelligents du marché. Avec un grand nombre de capteurs – Lidar, caméras et radars entre autres –, elle surveille en permanence son environnement et traite ces informations avec plus de rapidité et de précision que le cerveau humain. Ces capteurs détectent les dangers en temps réel et pilotent les systèmes de sécurité active et passive pour seconder le conducteur.
La particularité: des mises à jour permanentes basées sur l’IA améliorent sans cesse la EX90. Elle évolue en permanence, optimise ses systèmes et apporte régulièrement de nouvelles fonctions – une sorte d’évolution sur roues. Avec son autonomie maximale de 600 kilomètres et sa capacité à s’améliorer en permanence, la Volvo EX90 est plus qu’une simple voiture, elle est un super-ordinateur sophistiqué opérant la parfaite symbiose entre technologie, sécurité, durabilité.
Photos: màd par Oliver Gary et E-nova Mobility Experience
