La sicurezza dei bambini ci sta particolarmente a cuore. Conduciamo ricerche su questo argomento sin dagli anni Sessanta e abbiamo sviluppato importanti innovazioni che oggi sono uno standard per la sicurezza dei bambini.
Comodi, sicuri, facili da montare e per ogni fascia d’età: questo è ciò che ci si aspetta oggi dai seggiolini Volvo. Il seguente schema cronologico mostra come si è arrivati a questo risultato e come Volvo Cars ha contribuito in modo determinante allo sviluppo della sicurezza dei bambini.
1964: test del primo prototipo di seggiolino
Ispirandosi ai viaggi spaziali, in cui i sedili degli astronauti sono rivolti all’indietro per distribuire meglio le forze di un impatto, Volvo ha sviluppato il primo prototipo di seggiolino per bambini insieme al Prof. Bertil Aldman dell’Università di tecnologia Chalmers a Göteborg. Il crash test svolto in una Volvo PV444 ne ha dimostrato l’efficacia.
1972: il primo seggiolino per bambini – una novità mondiale
Anche se ci sono voluti diversi anni prima che il seggiolino fosse pronto per la produzione in serie, Volvo è stata la prima casa automobilistica al mondo a lanciare un seggiolino auto nel 1972. Come nei prototipi, il primo seggiolino era rivolto in senso contrario a quello di marcia e progettato per bambini fino a circa sei anni di età.
1978: cuscino di rialzo per bambini più grandi
Anche i bambini di età superiore ai sei anni dovevano essere ben protetti in auto. Poiché la cintura di sicurezza non garantiva una protezione sicura ai bambini sul sedile posteriore, nel 1978 Volvo ha lanciato il primo cuscino di rialzo, un’altra novità mondiale. In questo modo, anche i bambini che avevano superato l’età del seggiolino erano più protetti in caso di incidenti.
1990: rialzo integrato
Nel 1990 Volvo introdusse un’altra una novità mondiale nei modelli delle serie 850 e 900: il rialzo integrato, che offriva una protezione integrata per i bambini a partire dall’età di quattro anni. Era stato sviluppato con nuovi sistemi di ritenuta e disponeva di un sofisticato meccanismo di ripiegamento.
2000: seggiolino con ISOFIX
All’inizio del nuovo millennio, Volvo ha lanciato un’altra prima mondiale nell’ambito della sicurezza dei bambini. Per la prima volta, era disponibile un seggiolino rivolto in senso contrario a quello di marcia con ISOFIX, che rappresentava un’opzione sicura per fissare facilmente il seggiolino o il seggiolino per neonati in auto.
2007: rialzo integrato a due livelli
Volvo Cars è stata la prima casa automobilistica a offrire un rialzo integrato nella V70 e nella XC70 con due altezze di seduta, pensato per adattarsi alla crescita dei bambini. A seconda dell’altezza del bambino, consente una migliore posizione di seduta con limitatori di ritenuta della cintura a misura di bambino.
2019: seggiolino girevole
Nel corso degli anni si sono susseguite numerose generazioni di seggiolini con caratteristiche di sicurezza sempre nuove per tutte le fasce d’età. L’ultimo arrivato tra i seggiolini di Volvo rivolti in senso contrario rispetto alla marcia è stato progettato per semplificare la vita. È dotato di una funzione di rotazione che consente di girare il seggiolino di novanta gradi verso la porta, in modo da sistemare e allacciare il bambino più agevolmente.
