Torslanda è un luogo di culto per i fan di Volvo. Nello stabilimento di assemblaggio nei pressi di Göteborg, Volvo produce automobili da quasi sessant’anni; i modelli vanno dall’Amazon alla XC90. Qualche tempo fa, dalla catena di montaggio di Torslanda è uscita la novemilionesima Volvo. Un successo destinato a continuare.
Il 24 aprile 1964 veniva inaugurato lo stabilimento di assemblaggio di Volvo a Torslanda, vicino a Göteborg. La prima auto a essere prodotta qui è stata la leggendaria Volvo Amazon. Poi sono sopraggiunte la Volvo P1800, 140, 240, 740 e 850. Tutta questa varietà rende Torslanda un luogo di culto per i fan di Volvo. Attualmente a Torslanda vengono prodotti modelli di grandi dimensioni come la Volvo V60, XC60, V90 e XC90. E la novemilionesima vettura a uscire dalla catena di assemblaggio è stata proprio una Volvo V60.
Le congratulazioni del primo ministro svedese
Anche se a Torslanda la catena di montaggio è andata avanti senza alcuna interruzione, questo momento significativo è stato celebrato con tutti gli onori. Per l’occasione erano presenti anche il primo ministro svedese Ulf Kristersson e la ministra delle finanze Elisabeth Svantesson. Nel suo discorso, Kristersson ha raccontato che nel villaggio in cui è cresciuto all’epoca tutti i papà guidavano una Volvo. Volvo ha accompagnato quindi tutta la sua vita, così come quella della maggior parte delle e degli svedesi.
300 000 veicoli all’anno
59 anni fa lavoravano a Torslanda circa 2500 persone, oggi sono oltre 5000. Attualmente qui si possono produrre 300 000 veicoli all’anno, mentre inizialmente ne erano previsti circa 110 000.
Nonostante i suoi quasi sessant’anni di attività, Torslanda, non è ancora stanca. Al contrario. Nei prossimi anni l’impianto di assemblaggio subirà una complessa ristrutturazione. Volvo Cars investe quasi un miliardo di franchi svizzeri in questa sede tradizionale per creare un moderno stabilimento destinato alla produzione di veicoli elettrici. Le prime auto elettriche potranno essere prodotte a Torslanda già dal 2025. Qui sorgeranno inoltre l’impianto di pressofusione più grande d’Europa così come un impianto di montaggio per le batterie. Durante la fase di ristrutturazione, lo stabilimento di Volvo Cars di Torslanda continuerà a produrre 6400 auto a settimana.
