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Stefan Gubser: la Volvo EX40 à l’épreuve du froid

  • 28. février 2024

Que ce soit pour raisons professionnelles ou privées, notre «Friend of Volvo», Stefan Gubser, est souvent sur la route. Il apprécie aussi la conduite hivernale, sur la neige de préférence. L’acteur revient lui-même sur la prestation de sa Volvo EX40* 100% électrique dans le froid.

Stefan Gubser adore l’hiver dans les montagnes des Grisons: «En hiver, je fais très souvent des randonnées en raquettes dans des endroits reculés. Ensuite, une séance de sauna, un peu de repos et, en soirée, un bon repas avec le vin qui s’y prête: voilà ce qu’il me faut pour être heureux.» Privilégiant les endroits reculés en montagne pour ses activités de loisirs, Stefan Gubser a besoin d’une voiture fiable à transmission intégrale. Et parce que son métier d’acteur l’oblige à parcourir de longues distances, souvent avec son matériel de scène à bord, sa voiture doit être aussi sûre que sobre. L’année dernière, notre «Friend of Volvo» a troqué sa XC60 contre une EX40 100% électrique. Quel est son verdict?

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Toujours de la partie: Brigitte, l’épouse de Stefan Gubser

Sur la neige fraîche à travers le Val Müstair
Stefan Gubser est séduit par son SUV compact 100% électrique: «Cet hiver, j’ai notamment roulé en pleine nuit dans le Val Müstair avec la Volvo EX40. Il neigeait beaucoup, avec environ 20 centimètres de neige sur la route. Aucun chasse-neige n’était encore passé; devant moi, rien que le blanc le plus pur. Cela ne représentait absolument aucun problème pour la Volvo EX40.» Ayant participé plusieurs fois à la Volvo Winter Driving Experience, Stefan Gubser maîtrise à la perfection la conduite sur la neige. Qui plus est: «J’adore rouler dans la neige. C’était un vrai plaisir, car je n’ai croisé ni piéton ni voiture – une super expérience.»

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20 centimètres de neige fraîche: zéro problème pour la Volvo EX40.

Dégivrage avec l’appli Volvo
Il n’y pas que le comportement du SUV 100% électrique sur la neige et la glace qui a séduit le «Friend of Volvo»: «Il peut faire très froid dans le Val Müstair. Il n’est pas rare que le thermomètre descende très en dessous de zéro.» Là encore, aucun problème pour la Volvo électrique. «À -17 degrés, je n’ai même pas eu besoin de gratter les vitres: j’ai pu les préchauffer via l’appli Volvo Cars, si bien qu’elles étaient totalement exemptes de givre lorsque je suis monté à bord.»

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La Volvo EX40 100% électrique de Stefan Gubser a donc réussi avec brio le test hivernal.

* Volvo EX40 est le nouveau nom de la Volvo XC40 Recharge Pure Electric, au même titre que pour les autres modèles 100% électriques tels que l’EX30 et l’EX90.
Photos: mises à disposition

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