Con i sistemi di assistenza ESP (programma elettronico di stabilità) e ASR (sistema di controllo antislittamento), Volvo offre stabilità e controllo, soprattutto quando le strade in inverno sono scivolose. Questi sistemi intervengono in modo mirato per mantenere il veicolo in carreggiata ed evitare che le ruote vadano in testacoda: un supporto importante che aumenta sensibilmente la sicurezza e il comfort nella guida durante la stagione invernale.
Abbiamo chiesto ai nostri esperti del Training Centre Cars (TCC) cosa c’è esattamente dietro i sistemi ESP e ASR, come si differenziano e da quanto tempo i veicoli Volvo sono dotati di questa tecnologia. Gli esperti spiegano come i due sistemi lavorano insieme per garantire la massima trazione e stabilità.
Qual è in realtà la differenza tra i sistemi ESP e ASR?
Mentre l’ESP assicura la stabilità dell’intero veicolo in curva e durante i movimenti improvvisi dello sterzo, l’ASR si concentra sulla prevenzione dello slittamento delle ruote motrici e sulla trasmissione ottimale della potenza. Questi sistemi lavorano fianco a fianco: l’ESP stabilizza il veicolo in caso di deviazioni, mentre l’ASR mantiene la trazione in fase di partenza e di accelerazione. Insieme, costituiscono una base importante per la sicurezza e il controllo in condizioni stradali difficili, soprattutto in inverno e su superfici scivolose.
In che modo l’ESP di Volvo supporta la stabilità su strade scivolose?
Forse qualcuno si ricorderà del cosiddetto «test dell’alce»? Si tratta di una nota procedura di test di manovra, originaria della Svezia, che verifica la stabilità e la manovrabilità di un veicolo in situazioni estreme. Lo scopo del test è quello di evitare in modo sicuro un ostacolo improvviso (come un alce che corre sulla strada) con una rapida manovra evasiva ad alta velocità, senza destabilizzare il veicolo o provocarne il ribaltamento. Il test dell’alce è diventato famoso nel 1997, quando un’auto di piccola cilindrata si è ribaltata in modo spettacolare durante una manovra evasiva. Questo ha portato a modifiche sostanziali, tra cui l’introduzione dell’ESP come equipaggiamento di sicurezza di serie su tutte le marche per aumentare la stabilità.
Funzionamento: l’ESP (programma elettronico di stabilità) interviene automaticamente sulla forza frenante delle singole ruote per riportare il veicolo in carreggiata. Grazie all’ESP, che rileva e stabilizza tempestivamente il sovrasterzo o il sottosterzo, il veicolo rimane stabile, soprattutto su strade scivolose.
Esempio pratico: ti stai avvicinando a una curva ghiacciata e la parte posteriore del veicolo inizia a slittare leggermente. In questo caso, l’ESP frena le singole ruote per stabilizzare il veicolo ed evitare il sovrasterzo. Questo ti permette di mantenere il pieno controllo anche in condizioni stradali difficili.
In che modo l’ASR di Volvo aiuta a ottimizzare la forza motrice su neve e ghiaccio?
L’ASR (sistema di controllo antislittamento) è un’integrazione dell’ESP che garantisce il trasferimento della forza motrice alle ruote in modo controllato. Volvo ha introdotto questo sistema negli anni ‘90 per evitare che le ruote girino a vuoto su superfici scivolose. L’ASR è particolarmente utile in caso di partenza su superfici scivolose, dove un’accelerazione eccessiva porterebbe altrimenti a una perdita di trazione.
Funzionamento: il sistema riconosce quando una delle ruote motrici sta girando a vuoto e riduce automaticamente la potenza del motore. La potenza viene distribuita alle ruote con la migliore aderenza, in modo che si possa partire in sicurezza e avere stabilità durante la marcia.
Esempio pratico: stai effettuando la partenza su una pista ghiacciata e le ruote iniziano a slittare leggermente. L’ASR riduce la potenza del motore e impedisce che le ruote girino a vuoto, in modo che tu possa affrontare la salita con calma e sicurezza.
Con i sistemi di assistenza ESP e ASR delle vetture Volvo, puoi sperimentare una guida sicura e stabile, indipendentemente dalle condizioni stradali avverse. Queste tecnologie intervengono esattamente quando ne hai bisogno, aiutandoti a guidare con fiducia anche sulle strade innevate.
Volvo Winter Driving Experience: il posto perfetto per testare i sistemi ESP e ASR.
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