Klimaneutralität bis 2040 lautet das ehrgeizige Ziel von Volvo Cars. Nun wird das Tempo zum Klimaschutz nochmals massiv erhöht: Bis 2030 sollen die CO2-Emissionen pro Fahrzeug um 75 Prozent gegenüber 2018 sinken.
«Die UN-Klimakonferenz in Dubai 2023 ist ein historischer Moment für den Klimaschutz», erklärt Javier Varela, Chief Operating Officer und stellvertretender CEO von Volvo Cars. «Die Welt muss dringend handeln, um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels zu verhindern. Wir sind entschlossen, unseren Teil dazu beizutragen und rufen die Verantwortlichen in Unternehmen und Politik auf der ganzen Welt auf, ebenfalls ihren Beitrag zu leisten.»
75 Prozent weniger CO2-Emissionen pro Fahrzeug
Volvo Cars lässt den Worten Taten folgen und verschärft den Aktionsplan zum Klimaschutz. Und das, obwohl Volvo Cars mit dem Ziel, bis 2040 klimaneutral zu sein, schon einen der ehrgeizigsten Aktionspläne der gesamten Automobilindustrie verfolgt. Die CO2-Emissionen pro Fahrzeug sollen bis 2025 um 40 Prozent, bis 2030 sogar um 75 Prozent gesenkt werden (gegenüber dem Stand von 2018). Bereits in diesem Jahr lagen die CO2-Emissionen pro Fahrzeug rund 19 Prozent unter dem Referenzwert von 2018.
Wie will Volvo Cars die Klimaschutzziele erreichen?
Ein Schlüsselelement ist die Umstellung auf eine vollelektrische Fahrzeugpalette bis 2030. In den ersten neun Monaten dieses Jahres entfielen bereits 16 Prozent der verkauften Fahrzeuge bei Volvo auf Elektroautos. Und es werden immer mehr. Ganz besonders wegen des neuen kompakten SUV Volvo EX30, der den geringsten CO2-Fussabdruck aller bisherigen Volvo Modelle aufweist. Ein weiterer Schritt zum Klimaschutz ist das Ende des Verbrenners: Anfang 2024 wird zum letzten Mal ein Volvo mit Dieselmotor produziert.
Emissionsfreie Metalle
Volvo Cars ist zudem der First Movers Coalition (FMC) des Weltwirtschaftsforums beigetreten, um neue und saubere Technologien zu fördern. Dazu gehört beispielsweise die nahezu emissionsfreie Aluminiumproduktion.
Ebenfalls vertieft wird die Zusammenarbeit mit dem schwedischen Stahlhersteller SSAB, um hochwertigen Stahl zu entwickeln, bei dessen Produktion fast keine CO2-Emissionen entstehen. Volvo wird schon ab 2026 emissionsarmen Primärstahl und recycelte Stahlbleche zum Bau von Fahrzeugen einsetzen.
Umstieg auf Biokraftstoff in der Seefracht
Das reicht natürlich noch lange nicht. Es ist die ganze Lieferkette in allen Geschäftsbereichen, in denen CO2-Emissionen gesenkt werden müssen. Zum Beispiel bei der Logistik, wo bis 2030 ein Drittel der CO2-Emissionen eingespart werden soll. So hat Volvo Cars als erster globaler Automobilhersteller angekündigt, einen Grossteil der interkontinentalen Seefracht auf Biokraftstoff umzustellen. Dadurch sinken die CO2-Emissionen in der Seefracht um 84 Prozent.
100 Prozent klimaneutraler Strom
Viele Meilensteine konnten bereits erreicht werden. Im vergangenen Jahr wurden 69 Prozent der Unternehmensaktivitäten mit klimaneutraler Energie betrieben. Und inzwischen laufen alle Werke weltweit bereits zu 100 Prozent mit klimaneutralen Strom.
