Un problème mondial exige des solutions mondiales. Avec le biodiesel, Volvo Cars réduit de 84% les émissions de CO2 de la logistique maritime internationale. Cela correspond à des économies d’environ 55 000 tonnes de CO2 par an.
Volvo est présente dans le monde entier. La mondialisation a commencé dès les années 30 avec l’exportation de la Volvo Carioca vers l’Amérique du Sud. La popularité de Volvo a augmenté dans le monde entier avec chaque série de modèles. Aujourd’hui, les voitures Volvo sont vendues dans plus de 100 pays. En tant que constructeur automobile mondial, nous nous efforçons de trouver des solutions logistiques efficaces et durables.
Qu’est-ce que le biodiesel?
Afin de rendre le transport par bateau aussi écologique que possible, Volvo Cars mise sur un carburant durable pour le transport maritime intercontinental. Ainsi, les navires des partenaires logistiques fonctionnent désormais au «biodiesel». Le carburant appelé biodiesel est obtenu à partir d’huiles issues de sources renouvelables telles que des plantes qui ne sont pas en concurrence avec l’agriculture alimentaire, mais aussi d’huiles de cuisson usagées et d’autres graisses. Mélangées avec du méthanol, on obtient un carburant communément appelé «biodiesel». Ce biocarburant est en outre certifié pour sa durabilité.
Uniquement une solution intermédiaire
«Les carburants renouvelables ne constituent pas la solution définitive pour rendre le fret maritime mondial neutre en carbone», déclare Anders Kärrberg, Head of Sustainability de Volvo Cars. «Notre initiative montre cependant que nous agissons d’ores et déjà et que nous mettons en œuvre des solutions jusqu’à ce que nous passions à des alternatives technologiques à long terme.»
1200 fois le tour du monde
L’utilisation de biocarburants permettra à l’avenir d’économiser 55 000 tonnes de CO2 par an. Cela équivaut à peu près aux émissions générées par un camion en pleine charge faisant 1200 fois le tour de la Terre. Dans l’ensemble, la réduction des émissions de CO2 de la logistique maritime peut aller jusqu’à 84%*.
«La liste ne cesse de s’allonger»
Ce n’est qu’un début: ainsi, Volvo Cars s’est fixé pour objectif de réduire l’empreinte carbone par véhicule de 40% sur l’ensemble de son cycle de vie d’ici 2025. Pour y parvenir, il faut réduire de 25% les émissions d’exploitation, y compris celles de la logistique. «Nous sommes constamment à la recherche de nouvelles opportunités dans l’ensemble de l’entreprise pour devenir encore plus durables», explique Anders Kärrberg. «La liste ne cesse de s’allonger afin que nous puissions effectivement atteindre notre grand objectif de neutralité climatique d’ici 2040.»
* La comparaison entre les carburants prend en compte les émissions liées à la production et la quantité d’énergie correspondante (estimation «well-to-wake»).
