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Volvo V60 CC-0760-1
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Test de performance avec la Volvo V60 T8 TWIN ENGINE AWD sur glace et sur neige

  • 21. mars 2019

Nous n’avions qu’un seul objectif en développant la Volvo V60 T8: créer un véhicule parfaitement adapté à ton style de vie actif. Un break sportif, offrant un style de conduite dynamique tout en étant parfaitement confortable, esthétique et élégant. Mais comment se comporte la Volvo V60 T8 dans des conditions qui, dans notre grand Nord, nous sont très familières? Nous l’avons sortie du garage, emmenée à Lulea au nord de la Suède et lâchée sur la mer gelée.

Polyvalente. Dynamique. Élégante. Et elle s’en sort aussi magistralement sur des sols lisses ou irréguliers, ainsi que dans des conditions infernales.

Notre marque est depuis toujours synonyme de technologies de motorisation avancées. Nos innovants modèles TWIN ENGINE hybrides rechargeables sont flexibles, s’adaptent parfaitement à toutes les situations et la batterie résiste aux froides températures qui sévissent chez nous en Suède. Un puissant moteur essence avec turbocompresseur entraîne les roues avant, tandis qu’un moteur électrique très réactif entraîne les roues arrière. Il résulte de cette interaction une transmission intégrale qui offre sans compromis tous les avantages d’un moteur électrique pur.

V60 T8 TWIN ENGINE AWD

Volvo V60 T8 Test Drive in Luleå, Sweden
Notre V60 T8 TWIN ENGINE AWD Plug-in Hybrid offre un plaisir de conduite exceptionnel. Grâce à l’association d’un puissant moteur essence et d’un moteur électrique écologique, cette motorisation de 390 ch (288 kW)/640 Nm est extrêmement performante sur autoroute et grâce à la transmission intégrale, elle l’est également sur la glace, la neige ou sur des routes non goudronnées.

Pure, Power, 4×4, Hybrid et Individual

Drive Mode
Avec cinq modes de conduite différents, le type de conduite du véhicule Plug-in Hybrid peut être adapté d’un simple clic à toutes les conditions routières.

Le mode Pure permet une conduite électrique sans émission avec une autonomie maximale de 50 km. Cela correspond en moyenne aux trajets quotidiens entre travail et domicile.
Le passage au mode Power permet d’associer toute la puissance du moteur essence à celle du moteur électrique. Il en résulte une accélération plus rapide grâce à la réponse directe et la traction optimale de la transmission intégrale.
Comme la Volvo V60 T8 le prouve dans le film, les routes glissantes ne lui posent aucun problème car la transmission intégrale répartit la traction de façon optimale sur les roues avant et les roues arrière.
Dans le mode Hybrid de série, des modèles TWIN ENGINE, le moteur essence et le moteur électrique fonctionnent ensemble pour donner le meilleur rapport entre performance et efficacité.
Et en mode Individual, le comportement de la Volvo V60 T8 peut être adapté avec précision aux besoins personnels.

UN DESIGN TYPIQUEMENT SCANDINAVE

Volvo V60 T8 Test Drive in Luleå, Sweden
Les parties latérales profondément sculptées soulignent le caractère dynamique du véhicule et le spoiler de toit accentue le profil sportif de la Volvo V60 T8. Des lignes nettes et des proportions équilibrées créent un véhicule dynamique et élégant, typiquement Volvo.
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Des éléments de design élaborés tels que les phares LED typiques avec le «marteau de Thor», leur incomparable signature lumineuse, donnent une forte identité à la toute dernière génération de Volvo V60 T8. Un design génial pour un break génial.

Volvo V60 T8 Test Drive in Luleå, Sweden
Quelle que soit la configuration de ta Volvo V60 T8, notre break sport offre dans tous les cas non seulement sur autoroute un confort de conduite élevé, mais dans tous les voyages, elle est aussi une compagne fiable et sécurisée. Et la batterie ne se laisse pas impressionner par les températures négatives à deux chiffres. Elle n’a pas vraiment le choix, cela dit, c’est une Suédoise comme nous.

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