Der Volvo EX90 setzt neue Massstäbe – von der Software über die Sicherheit bis zum Antrieb. Nun gibt es den Volvo EX90 auch als Single-Motor-Variante in den Ausstattungslinien Core und Plus.
Mit dem Volvo EX90 startet Volvo eine neue Ära. Basierend auf einer komplett neuen Technik- und Fahrzeugplattform, ist der Premium-SUV ein Meilenstein. Unter dem eleganten Design steckt Spitzentechnologie, die sowohl Elektrifizierung als auch Konnektivität, Rechenleistung, Sicherheit und Infotainment auf ein neues Level hebt. Im Zentrum steht dabei stets die Nachhaltigkeit. So werden auch die Produktionsstätten, die den Volvo EX90 produzieren, erst auf klimaneutralen Betrieb umgestellt, ehe der Volvo EX90 im nächsten Jahr vom Band läuft.
Single-Motor-Variante
In der Einstiegsvariante Core fährt der Volvo EX90 mit nur einem Motor und Hinterradantrieb vor. Was braucht man mehr, um effizient vorwärts zu kommen? Der Volvo EX90 ist neu auch mit fünf statt sieben Sitzen erhältlich.
Selbstverständlich verfügt der Volvo EX90 schon bei der Einstiegsvariante über die modelltypischen Eigenschaften wie die Safe-Space-Technologie mit Lidar, die Insassenerkennung und das Fahrerverständnissystem. Auch in puncto Reichweite gibt es keine Einbussen: Der Volvo EX90 fährt mit der Ausstattungslinie Core 580 Kilometer rein elektrisch (nach WLTP).
Mehr Flexibilität bei der Fahrzeugauswahl
«Mit der Einführung der neuen Modellausführungen des Volvo EX90 haben unsere Kunden die Möglichkeit, den Volvo EX90 nach ihren individuellen Vorlieben und Anforderungen zu konfigurieren. Durch die Wahl zwischen der neuen Einstiegsvariante mit Hinterradantrieb, den beiden Ausstattungslinien Core und Plus und der Option, zwischen einem 5-Sitzer und 7-Sitzer zu entscheiden, bieten wir unseren Kunden noch mehr Flexibilität bei ihrer Fahrzeugauswahl», sagt Domenico Gaito, Commercial Director bei Volvo Car Switzerland.
Der Startpreis des Premium-SUV liegt bei 92 950 Schweizer Franken.
