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  • ADN

La durabilité – une tradition chez Volvo, partie 1

  • 21. mars 2022

Il y a cinquante ans, Volvo déclarait la guerre à la pollution. Cela s’est traduit par des mesures concrètes qui étaient révolutionnaires et sont ensuite devenues la norme.

1945 – Retraitement des pièces de rechange
Parce que se contenter de jeter un composant défectueux s’apparente à du gaspillage, Volvo a mis en place le système d’échange. Voici comment cela fonctionne: une pièce défectueuse est remplacée non pas par une pièce neuve, mais par une pièce remise à neuf. En 1945, Volvo a commencé par retraiter les boîtes de vitesses dans la petite ville suédoise de Köping. Grâce à ce système, Volvo dispose jusqu’à ce jour d’un très vaste assortiment de pièces de rechange remises à neuf.

Austauschteile

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1972 – Déclaration de l’ONU sur la protection de l’environnement
Il y a cinquante ans se tenait à Stockholm la première Conférence des Nations Unies sur l’environnement. L’événement a donné le coup d’envoi à la politique environnementale mondiale. Et à celle de Volvo: il y a 50 ans, le CEO de l’époque, Pehr G. Gyllenhammar, s’était déjà rendu compte que nos produits participaient au problème et devaient également faire partie de la solution. Ces paroles allaient être suivies d’actions concrètes.

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Le CEO d’alors, Pehr G. Gyllenhammar, avait perçu les signes de l’époque
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La déclaration de l’ONU sur la protection de l’environnement de 1972

1976 – Introduction de la sonde lambda
La sonde lambda est considérée comme l’une des inventions les plus importantes pour réduire les substances polluantes. Le développement du catalyseur à trois voies avec sonde lambda a été une percée écologique. Il a permis de réduire les émissions polluantes d’une voiture jusqu’à 90%. À ce jour, la sonde lambda équipe tous les véhicules à essence.

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Grâce à la sonde lambda, Volvo est devenu un pionnier dans le domaine du contrôle des émissions.

1991 – Premier véhicule sans CFC au monde
Tout n’était pas mieux avant! En effet, on utilisait par exemple souvent des CFC nocifs pour la couche d’ozone dans les systèmes de climatisation des véhicules. Afin de lutter contre ce problème environnemental, Volvo a lancé le premier véhicule sans CFC au monde. Deux ans plus tard, toutes les voitures Volvo étaient exemptes de CFC.

1996 – Exigences environnementales strictes pour les fournisseurs
Les fournisseurs ont toujours joué un rôle important dans la protection de l’environnement. En 1996, Volvo a imposé de premières exigences environnementales strictes à ses fournisseurs. En outre, l’utilisation de certains produits chimiques a été réduite.

2008 – Énergies renouvelables dans les usines
Afin de réduire l’impact de la production automobile sur l’environnement, toutes les usines européennes n’utilisent plus que de l’hydroélectricité depuis 2008.

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2012 – Premier diesel plug-in hybrid au monde
La Volvo V60 a été le premier véhicule diesel plug-in hybrid au monde. Dix ans plus tard, environ la moitié de tous les SUV Volvo vendus sont des modèles plug-in hybrid.

Photo de couverture: © iStock / Christian Bittmann

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