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Die zehn grössten Mythen rund ums Autofahren
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I dieci miti più noti che si raccontano sulla guida

  • 25. Ottobre 2017

Cosa è consentito nel traffico, e cosa è vietato? È incredibile quanto alcuni errori siano così radicati tra gli automobilisti. A volte questi errori sono semplicemente irritanti, ma in altri casi sono veramente pericolosi. Ecco i dieci equivoci più diffusi.

La distanza nella guida ha poca importanza

No. Anche se qualche conducente particolarmente stressato ignora o dimentica del tutto le regole, quella della distanza di sicurezza è prescritta dalla legge. «Quando veicoli si susseguono, il conducente deve osservare una distanza sufficiente dal veicolo che lo precede al fine di potersi fermare per tempo in caso di frenata inattesa.» Vale la regola dei due secondi. Oppure, fino a 100 km/h, la distanza da mantenere è pari alla metà della velocità indicata nel tachimetro. Se nello specchietto retrovisore non si vedono più i fari della vettura che segue, questa è sicuramente troppo vicina.

Quando m’immetto in autostrada gli altri devono darmi spazio per entrare

Sbagliato. Molti automobilisti credono erroneamente che i veicoli sulla corsia destra dell’autostrada siano obbligati a cambiare corsia per lasciare spazio alle auto che si immettono nell’autostrada. La norma di legge è chiara: la precedenza ce l’hanno i veicoli che si trovano già sull’autostrada. Sulla corsia di accelerazione occorre accelerare il veicolo mantenendo una marcia intermedia fino raggiungere almeno 80 km/h prima di inserire l’indicatore di direzione sinistro e cambiare corsia. A una marcia intermedia è ancora possibile accelerare nuovamente, se necessario, per incanalarsi nel traffico.

Si può sempre guidare sulla corsia sinistra

Anche in questo caso: sbagliato. Sono molti gli automobilisti che restano incollati nella corsia di sorpasso. L’ordinanza sulle norme della circolazione stradale è chiara e inequivocabile: «Sulle strade a più corsie per una medesima direzione deve essere adoperata la corsia più a destra.». Non esistono possibilità legali se non la speranza che il guidatore in difetto rientri nella corsia di destra: sia le luci lampeggianti che il sorpasso a destra sono vietati e sanzionati.

In inverno gli pneumatici invernali sono obbligatori

No. Anche se l’uso degli pneumatici invernali è consigliato a temperature inferiori ai sette gradi Celsius, non vi sono obblighi legali. Vale comunque la pena cambiare gli pneumatici in tempo utile: chi ostacola il traffico in inverno perché usa pneumatici estivi può essere multato. In caso di incidente, di regola è accusato per lo meno di concorso di colpa. Da ottobre a Pasqua si dovrebbero utilizzare pneumatici invernali con una profondità minima del battistrada di almeno 1,6 mm.

Inserire l’indicatore di direzione è sempre obbligatorio

Esatto. Qualsiasi cambiamento di direzione deve essere segnalato con l’indicatore di direzione (freccia) per evitare situazioni pericolose. Chi non usa le frecce a volte può persino rallentare il traffico: indicare un cambiamento di direzione consente spesso agli altri utenti della strada di reagire in anticipo, per esempio partendo prima in una rotatoria.

In autostrada si può sempre guidare alla massima velocità

Purtroppo no. Se le condizioni della strada sono buone, occorre mantenere la velocità minima di 80 km/h. Ma se le condizioni sono difficili, non è più consentito viaggiare alla velocità di 120 km/h. Secondo il Tribunale federale, il conducente deve circolare anche sull’autostrada a una velocità che gli permetta di fermarsi nello spazio visibile.

Non ha importanza se si rimane coinvolti in un incidente senza colpa con un tasso alcolemico dello 0,3 per mille

Sbagliato. Se il tasso alcolemico è inferiore allo 0,5% consentito dalla legge non riceverai una multa – ma un tribunale o una compagnia di assicurazione possono accusarti di concorso di colpa se possono dimostrare che il consumo di alcol ha influito sulla tua capacità di guidare.

Se il semaforo diventa giallo posso accelerare per superare l’incrocio

Sbagliato. Chi potrebbe fermarsi al semaforo giallo senza una frenata brusca e continua comunque a guidare agisce in contrasto con il codice della strada.

Una volta trascorso il tempo di sosta posso prendere il parcheggio più vicino o prolungare l’orario

Sbagliato. Il veicolo deve essere prima reintrodotto nella circolazione. Questo è quanto prevede la legge. Non basta semplicemente spostare l’auto in un altro parcheggio.

Sorpassare a destra in autostrada è sempre proibito

Sbagliato. È consentito sorpassare a destra nelle corsie che servono a incanalare il traffico in direzioni diverse. Ciò vale anche per gli ingorghi stradali. Reintrodursi poi nella corsia di sinistra è tuttavia considerato un sorpasso ed è quindi vietato. Anche sfilare a destra un altro veicolo è consentito sull’autostrada: i conducenti che in autostrada superano altre automobili sul lato destro in condizioni di traffico intenso dovrebbero temere di incorrere in una multa e nel ritiro della licenza di condurre. In un caso il Tribunale federale ha tuttavia dichiarato che il superamento passivo a destra in caso di traffico intenso è diventata una situazione quotidiana difficilmente evitabile e non va quindi sanzionato. 

Vale quindi la pena aggiornarsi di tanto in tanto sulle regole in vigore. Il denaro per la multa può essere meglio investito in una bella cena al ristorante o in un regalo per il proprio o la propria partner…

Per saperne di più sulle regole della circolazione o sui sistemi di assistenza in auto, contatta il concessionario Volvo della tua zona.

 

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