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Plus d’autonomie, temps de charge plus courts

  • 6 septembre 2021

Pour Volvo Cars, se transformer en un constructeur de voitures exclusivement électriques n’est que le début d’un nouvel avenir technologique. La prochaine génération de batteries des modèles Volvo entièrement électriques sera déjà deux fois plus efficace, tant du point de vue de l’autonomie que du chargement.

Entièrement électrique d’ici 2030: le changement de paradigme de Volvo Cars offre de nombreuses nouvelles opportunités. La stratégie d’avenir comprend la prise en main du développement de batteries ainsi que de solutions logicielles innovantes. Cette interaction rendra les batteries haute tension actuelles 50% plus efficaces dans un avenir proche. Elles deviendront aussi plus durables.

Tech Moment – Battery propulsion

Chargement deux fois plus rapide
Avec Northvolt, le fabricant de batteries leader en Suède, Volvo Cars développe des éléments de batteries jusqu’à 50 pour cent plus performants que les batteries actuelles. Avant la fin de cette décennie, Volvo Cars veut franchir le cap des 1000 kilomètres d’autonomie et atteindre une densité énergétique de 1000 wattheures par litre (Wh/l). Mais ce n’est pas tout: Volvo Cars ambitionne également de réduire de moitié les temps de charge grâce à une meilleure technologie de batteries et à des améliorations continues des logiciels et de la technologie de charge rapide.

Tech Moment – Battery propulsion

Bloc-batterie intégré
La prochaine génération de modèles électriques Volvo bénéficiera déjà de la technologie de batteries améliorée. Elle sera intégrée à la prochaine série de SUV, qui sera basée sur une architecture technologique totalement nouvelle et conçue uniquement sur une motorisation entièrement électrique, avec le bloc-batteries entièrement intégré au plancher du véhicule.

Ainsi, la structure en cellules favorise également la rigidité globale du véhicule et améliore son efficacité. Henrik Green, Chief Technology Officer (CTO) de Volvo Cars, déclare: «En simplifiant la conception et l’intégration de nos éléments de batterie, nous pouvons réduire le poids et maximiser l’espace. Cela conduit à améliorer de manière significative la capacité de la batterie, son autonomie et ses temps de charge.»

Henrik Green – Chief technology officer
Henrik Green, Chief Technology Officer (CTO) de Volvo Cars

Production durable des batteries
L’approvisionnement responsable en batteries joue un rôle important en vue de la neutralité climatique. La coopération avec Northvolt concerne non seulement l’efficacité, mais aussi la durabilité. Malgré l’augmentation de la capacité de la batterie, ses émissions de CO2 s’en trouvent réduites. Aussi les éléments de batterie développés conjointement sont-ils entièrement fabriqués à partir d’énergies renouvelables. En outre, il est prévu d’utiliser plus largement la technologie blockchain, qui permet une traçabilité complète des matières premières.

Cycles de recyclage fermés
Afin de réduire encore les émissions de CO2 des batteries haute tension, Volvo Cars souhaite utiliser le plus longtemps possible les matériaux précieux; après leur cycle de vie, les batteries sont soit retraitées, soit réutilisées d’une autre manière. Par exemple, des applications de seconde vie dans le stockage de l’énergie sont en cours d’expérimentation.
Lorsque les batteries ont atteint la fin de leur cycle de vie après des décennies, elles doivent être retraitées par des entreprises de recyclage agréées. L’objectif est de créer un cycle fermé pour les matériaux critiques afin de pouvoir réutiliser les matières premières précieuses dans de futures batteries. Grâce au partenariat avec Northvolt, Volvo Cars peut également recourir au procédé de recyclage établi de ce dernier.

Tech Moment – Battery propulsion

Avantage plus important pour les clients
À l’avenir, les batteries haute tension seront non seulement développées et produites localement, mais elles seront également mieux adaptées aux besoins des clients. «Nous voulons sans cesse augmenter les avantages que retire le client de la conduite d’une voiture électrique Volvo», promet Henrik Green. L’efficacité du chargement en fait partie. Ainsi, la prochaine génération de SUV disposera déjà d’une option de charge bidirectionnelle. Autrement dit, l’énergie stockée dans la batterie du véhicule pourra être réinjectée dans le réseau électrique. «Nous voulons proposer à nos clients des voitures électriques durables qui leur simplifient la vie et la rendent plus agréable», explique Henrik Green. «Grâce à l’innovation intelligente et à la collaboration avec des partenaires clés, nous pouvons donner aux clients ce qu’ils veulent: plus d’autonomie, une recharge plus rapide et des coûts plus bas. Cela permet d’accroître encore l’acceptation de l’électromobilité.»

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