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Swiss Volvo Days: voici comment s’est déroulée la fête du solstice d’été à Rothenthurm

  • 19. juillet 2023

À la mi-juin, plus de 400 fans se sont retrouvés à Rothenthurm pour la sixième édition des Swiss Volvo Days. Ils venaient de toute la Suisse, d’Allemagne, d’Italie, des Pays-Bas et même de Hongrie.

À la mi-juin, le moment tant attendu était enfin arrivé, après cinq années de pause: des fans venus de toute l’Europe se sont retrouvés aux Swiss Volvo Days pour un «pèlerinage». Le lieu de rendez-vous à Rothenthurm était déjà visible de loin, grâce à un break Volvo 240 suspendu à une grue très haut au-dessus du parking.

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Deux expositions
Dès le samedi matin, le parking visiteurs s’est rempli de nombreux modèles Volvo. Beaucoup de générations de modèles étaient représentées à la grande réunion de famille Volvo – de la Bosse au sanglier en passant par le cercueil de Blanche-Neige. Ces surnoms parlent aux fans, qui savent de quels modèles il s’agit.

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Volvo PV544 Sport (1964)
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Volvo 122S modifiée et entièrement restaurée (1963)

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Quelle est cette Volvo? Une TP21, également appelée Sugga. Cette année, le tout-terrain fête son 70e anniversaire.

Si le parking visiteurs était déjà en soi un spectacle Volvo en plein air, le public pouvait aussi admirer de nombreuses raretés à l’exposition proprement dite, qui s’est tenue au marché couvert de Rothenthurm. Par exemple, une Volvo 144 de la police municipale de Zurich, une Volvo 264 transformée en camping-car, un camion Volvo 100% électrique et bien plus encore.

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La Volvo 144 a servi pendant un peu plus de dix ans dans la section de la circulation de la police cantonale, à partir de la fin des années 60.

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Marco Fuchs a transformé une ambulance en camping-car. Il s’agit de l’ancienne ambulance de l’hôpital de Delémont.

Deux nouveaux modèles 100% électriques pouvaient aussi être admirés, mis à disposition par Volvo Suisse pour des tours d’essai.

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Volvo Suisse a mis à disposition deux modèles 100% électriques pour des tours d’essai: une Volvo XC40 Recharge et une Volvo C40 Recharge.

Köttbullar et kanelbullar
La Midsommar comme en Suède: l’offre culinaire de l’événement comportait aussi des plats traditionnels suédois tels que les köttbullar (boulettes de viande) ou les kanelbullar (escargots à la cannelle).

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À l’issue des deux jours, le comité d’organisation des Swiss Volvo Days a pu tirer un bilan réjouissant: «Durant ces deux journées, nous avons pu accueillir plus de 430 personnes dans et autour du marché couvert.» Les prochains Swiss Volvo Days seront réitérés l’année prochaine déjà, et ce, de nouveau au marché couvert, les 22 et 23 juin 2024. Vi ses – À bientôt!

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Une Volvo à six portes? Des véhicules spéciaux comme la Volvo 740 Nilsson, transformée en version longue (1989) ont également été vendus comme voiture d’État derrière le rideau de fer.
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Volvo S90 Executive III Royal (1997)
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Volvo 850R (1996)
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Volvo 740 Nilsson transformée en version longue (1989)

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Coffre XXL, moteur d’une redoutable fiabilité: la série 850/V70I est encore très appréciée des fans, même après des décennies.

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Encore merveilleusement belle: la Volvo P1800 S.
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Volvo P210 Duett (1962)
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Volvo 122 S (1968)
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Volvo 164 (1970)
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À gauche: Volvo N88-32 (1971), à droite: Volvo F89-32 (1973)
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Des fans de Volvo sont même venus d’Italie pour assister aux Swiss Volvo Days.
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La grande réunion de famille Volvo a rassemblé plusieurs générations de modèles.

Photos: mises à disposition, © Jörg Peeck, Caspar Türler, Manuel Wehrli et Gregor Gubser

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