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Hier entsteht die dritte Volvo Autofabrik in Europa

  • 24. März 2023

Ab 2026 rollen rein elektrische Volvo Modelle auch in der Slowakei vom Band. Baubeginn des dritten europäischen Werks ist 2023.

«Die Expansion in Europa, unserer grössten Absatzregion, ist essenziell für unsere Umstellung auf Elektrifizierung und infolgedessen auch für unser weiteres Wachstum», sagt Jim Rowan, CEO von Volvo Cars. «Darum freue ich mich sehr, dass wir die Produktion von Volvo Cars auf die Slowakei ausweiten können und neue Kollegen und Partnerinnen für unseren weiteren Weg willkommen heissen dürfen.»
Das hochmoderne Werk wird ausschliesslich Elektroautos bauen und somit komplett klimaneutral sein. Damit untermauert Volvo Cars sein Ziel, bis 2030 vollständig elektrisch und bis 2040 klimaneutral zu werden. Mit der Entscheidung, die Slowakei als Standort für das neue Werk zu wählen, schafft Volvo Cars ein europäisches Produktionsdreieck, das die grösste Absatzregion abdeckt; Košice ergänzt das westeuropäische Werk in Gent (Belgien) und das nordeuropäische Werk in Torslanda (Schweden).
Die neue Produktionsstätte wird in der Nähe von Košice im östlichen Teil der Slowakei gebaut, wo es als fünftes Automobilwerk des Landes von einer gut etablierten Automobilzulieferkette profitiert. Der Baubeginn ist für 2023 geplant, die Installation der Anlagen und Produktionslinien für 2024. Die Serienproduktion von vollelektrischen Volvo Fahrzeugen der nächsten Generation soll 2026 anlaufen. Im Einklang mit dem Ziel von Volvo Cars, bis 2025 klimaneutral zu produzieren, wird das Werk ausschliesslich klimaneutrale Energie verwenden.

Volvo Cars starts production of C40 Recharge in Ghent, Belgium
Auch die vollelektrische Variante des Volvo XC40 Recharge läuft seit Sommer 2021 in Gent vom Band.

Höchste Standards angestrebt
Ausserdem wird das Werk als Speerspitze der nachhaltigen und effizienten Produktion von Premium-Elektroautos mit einem optimierten Fertigungskonzept und Logistikfluss designt, da Volvo Cars die höchsten globalen Standards für Energie- und Umwelteffizienz anstrebt.
Die Anlage ist für die Produktion von bis zu 250 000 Fahrzeugen pro Jahr ausgelegt und soll mehrere Tausend neue Arbeitsplätze in der Region schaffen. Die Errichtung des Werks in Košice ist der erste neue europäische Produktionsstandort für Volvo Cars seit fast 60 Jahren. Das Werk in Torslanda wurde 1964 eröffnet, das Werk in Gent folgte ein Jahr später. Zusammen können diese Anlagen 600 000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren.
Volvo Cars hat sich bis Mitte des Jahrzehnts einen jährlichen Absatz von 1,2 Millionen Autos zum Ziel gesetzt, welches mit der globalen Produktionspräsenz in Europa, den USA und Asien erreicht werden soll.

Torslanda und Gent
Das Werk Torslanda ist eine der am längsten in Betrieb befindlichen Volvo Fertigungsanlagen: Es wurde im April 1964 vom schwedischen König Gustaf VI. Adolf eröffnet und war lange Zeit die grösste Einzelarbeitsstätte des Landes. Im Dreischichtbetrieb arbeiten rund 6500 Mitarbeiter im Werk, die jährliche Produktionskapazität liegt bei 300 000 Fahrzeugen.
Das Werk in Gent gehört zu den grössten Standorten von Volvo und ist ein wichtiger Wegbereiter für die Elektrifizierung der Marke. Auch der Volvo XC40 Recharge – die vollelektrische Variante des preisgekrönten Kompakt-SUV und das erste vollelektrische Volvo Modell – läuft seit Sommer 2021 in Gent vom Band. Pro Jahr werden in Belgien rund 135 000 Elektrofahrzeuge produziert.

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