Notre Volvo XC40 est une success-story qui a marqué l’histoire de l’usine Volvo de Gand: la millionième Volvo XC40 a été produite ici – une étape clé pour ce populaire SUV compact, qui a conquis les clients du monde entier depuis sa présentation en 2017. Fait particulièrement notable: 175 000 de ces véhicules sont des modèles 100% électriques, qui montrent désormais la voie vers un avenir durable sous l’appellation Volvo EX40.
C’est ce qu’on appelle un coup de foudre: lors de sa présentation mondiale en septembre 2017 à Milan, la Volvo XC40 a d’emblée redéfini les références du segment du SUV compact. Avec ses proportions marquantes et son design urbain, elle s’adressait à un large groupe cible et a aisément conquis le cœur de nombreux fans de voitures. À peine un an plus tard, la Volvo XC40 a remporté le prestigieux titre de «Voiture européenne de l’année 2018» (COTY).
De nombreuses autres distinctions ont suivi, dont de très convoités prix de design confirmant la XC40 comme un choix élégant et moderne sur le segment du SUV compact. Mais l’aspect extérieur n’est pas la seule raison de ce succès. Les valeurs intrinsèques de la Volvo XC40 bousculent elles aussi les références: le SUV compact a obtenu la meilleure note au crash-test Euro-NCAP, apportant ainsi la preuve de notre engagement en faveur d’une sécurité sans compromis.
La XC40, du best-seller à la success-story mondiale
Mais pour nous, le plus grand honneur est la popularité auprès des clientes et des clients. La Volvo XC40 est très vite devenue un best-seller. Et elle le reste à ce jour. En effet, sur les neuf premiers mois de 2024 – comme en 2023 –, la Volvo XC40 occupe la deuxième place des modèles Volvo les plus vendus dans le monde derrière la Volvo XC60. La millionième Volvo XC40 est sortie des lignes de montage de l’usine Volvo de Gand en novembre. «Nous avons franchi une étape très importante de notre histoire», déclare Stefan Fesser, directeur de l’usine de Gand.
Le progrès 100% électrique: la EX40, membre de la famille XC40
La Volvo XC40 est pour nous un modèle à part. La première Volvo 100% électrique basée sur la même plate-forme est sortie en 2019. Elle a, elle aussi, remporté un franc succès. «Plus de 175 000 véhicules ont été jusqu’à présent construits en version 100% électrique», détaille Stefan Fesser. La XC40 100% électrique a été rebaptisée EX40 en début d’année. La variante à motorisation mild-hybrid conserve l’appellation Volvo XC40.
La stratégie d’électrification: Volvo EX40 et EX30
Avec les Volvo XC40 et EX40, l’usine Volvo de Gand est devenue un centre d’exportation mondial. C’est pour cela que nous continuons à investir dans le site de production belge. La Volvo EX30, elle aussi 100% électrique, sortira de ses lignes de montage au premier semestre 2025.
«Avec notre équipe engagée et hautement qualifiée, nous poursuivons une stratégie d’électrification.»
Stefan Fesser, directeur de l’usine de Gand
La Volvo EX30 et la Volvo EX40 sont deux des cinq véhicules électriques que compte actuellement la gamme, et cinq autres modèles sont prévus, signe de la progression vers l’électrification complète. D’ici 2030, 90 à 100% de tous les véhicules Volvo vendus dans le monde seront électrifiés. Un nombre limité de modèles mild-hybrid constitueront les 10% restants.
