La nouvelle Volvo EX90 est la voiture du futur pour l’humanité, la nature et l’environnement. Avec ce SUV sept places 100% électrique, nous entrons dans une nouvelle ère de la durabilité – y compris en ce qui concerne les matériaux.
Form follows function (la forme suit la fonction): aucune voiture n’incarne mieux le principe du design scandinave que la nouvelle Volvo EX90. Ce design est non seulement synonyme de réduction à l’essentiel, mais aussi de matériaux naturels et fabriqués de manière responsable. Avec la EX90, nous montrons que confort et conscience environnementale ne sont pas incompatibles, bien au contraire.
«Nous redéfinissons le luxe en utilisant des matériaux plus durables et plus légers, qui procurent des sensations agréables et témoignent d’une grande qualité.»
Lisa Reeves, responsable Design intérieur de Volvo Cars.
«Nous abandonnons le luxe automobile à l’ancienne et mettons en avant nos racines scandinaves», déclare Cecilia Stark, Senior Design Manager chez Volvo Cars, pour expliquer ce changement de paradigme. La nouvelle Volvo EX90 transforme le design scandinave en un espace de bien-être durable et redéfinit le confort automobile. Elle renonce aux matériaux traditionnels pour privilégier les alternatives innovantes et durables, basées sur des valeurs scandinaves traditionnelles telles que la fonctionnalité, la qualité, la simplicité, le bien-être et le naturel.
● Nouveaux matériaux pour remplacer le cuir
● Recours au recyclage plutôt qu’à de nouvelles ressources
● Produits naturels issus d’une culture durable
Dans la Volvo EX90, de nouveaux matériaux comme le Nordico remplacent le cuir
Les matériaux conventionnels sont remplacés par des alternatives avancées et durables comme le Nordico. Ce tissu souple et léger établit de nouveaux standards en matière de design intérieur de haute qualité. Il se compose de vinyle, de bouteilles en PET et de liège recyclés, ainsi que de matériaux biosourcés provenant de forêts gérées de manière durable en Suède et en Finlande. Le Nordico réduit l’empreinte carbone de 70% par rapport au cuir conventionnel. Ce tissu jusqu’à 40% plus léger que le cuir a été développé par Volvo Cars au cours d’un processus exigeant. «Nos designers ont beaucoup travaillé le grain du Nordico», explique Lisa Reeves, responsable Design intérieur chez Volvo Cars, en évoquant la structure du tissu, dont les aspérités plus ou moins marquées font penser à des paysages miniatures.
Les matériaux recyclés de la Volvo EX90 préservent les ressources
Le grand SUV électrique mise autant sur les matériaux naturels que sur les matériaux recyclés. Cette sept places est fabriquée, entre autres, à partir de 15% d’acier recyclé et de 25% d’aluminium recyclé. Environ 15% de tous les plastiques utilisés ont également été recyclés ou sont biosourcés. Même les tapis de sol tiennent compte du concept de l’économie circulaire. Ils sont en partie constitués d’Econyl®, un tissu en polyamide composé à 100% de nylon recyclé, dont de vieux filets de pêche récupérés dans les fonds marins. D’ici 2030, le taux de recyclage doit être d’au moins 35% pour chaque modèle neuf.
Un concept de recyclage a également été développé pour les batteries. Les batteries haute tension ont certes des coûts de fabrication élevés, mais elles sont aussi de précieux accumulateurs d’énergie pouvant être utilisés pendant des décennies. Même après dix ans d’utilisation dans le véhicule, elles affichent encore environ 80% de leur capacité de puissance originelle. Si la capacité de puissance continue à diminuer au fil des années, elle reste plus que suffisante pour utiliser les batteries comme accumulateurs d’énergie stationnaires. Cette seconde vie permet non seulement de préserver les ressources, mais aussi d’envisager des options totalement inédites, en utilisant par exemple les batteries pour stocker de l’énergie au domicile. Elles peuvent également stocker de l’énergie solaire et éolienne et la restituer en fonction des besoins. Grâce à leur grande résistance, elles pourraient même compenser les fluctuations de courant inhérentes au réseau. À la fin du cycle de vie des batteries, Volvo Cars recycle 90% des matières premières qui les constituent.
Les matériaux durables mis en œuvre dans la nouvelle Volvo EX90 préservent l’environnement
Lisa Reeves: «Nous redéfinissons le luxe en utilisant des matériaux plus durables et plus légers qui procurent des sensations agréables et témoignent d’une grande qualité.» Tandis que les tapis de sol sont en partie réalisés en polyamide régénéré, des inserts décoratifs en bois FSC certifié se trouvent sur le tableau de bord et les contre-portes. Les décors en bois soulignés d’une lumière chaude instaurent une atmosphère accueillante, dont l’origine durable est confirmée par une certification FSC indépendante. Pour la sellerie, un mélange de laines issues de sources durables est proposé en plus du Nordico. Ce tissu doux, naturel et respirant répond non seulement à des normes strictes en matière de protection animale, d’environnement et de considérations sociales, mais garantit aussi un confort de conduite maximal sur les longs trajets. Le design contribue à ce que l’habitacle conserve sa valeur et son esthétique au fil des années.
La Volvo EX90 interprète le confort de la façon la plus durable à ce jour. «Notre équipe agit en conformité avec les valeurs de notre marque et les principes d’un design responsable», explique Lisa Reeves, responsable Design intérieur chez Volvo Cars. En résumé, form follows function (la forme suit la fonction).
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Vision 2040 – neutralité climatique totale
Zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2040: pour atteindre cet objectif ambitieux, des projets concrets conformes à l’accord de Paris sur le climat ont été mis en place. En 2040, l’ensemble de la chaîne de création de valeur sera climatiquement neutre. La transparence totale en matière d’émissions nous permet de déterminer avec précision les matériaux ainsi que les processus au sein de l’entreprise et de la chaîne d’approvisionnement qui présentent une intensité carbone particulièrement forte. Afin de préserver ces précieuses ressources, des concepts de deuxième vie, de surcyclage et de recyclage sont déjà développés pour tous les composants.
