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L’ère des breaks Volvo a commencé il y a 70 ans

  • 17. février 2023

«Outil de travail la journée, voiture familiale le soir et le week-end»: tel était le slogan de la publicité pour la Volvo PV445 Duett en 1953. Le premier modèle de break Volvo a déjà su conquérir le cœur des Suédoises et des Suédois.

La livraison de la première PV444 en février 1947 a marqué le début d’une nouvelle ère chez Volvo. En seulement une décennie, la «Bosse Volvo» est devenue la voiture du peuple suédoise et «le véhicule d’importation le plus important de tous les temps» aux États-Unis. Alors qu’initialement, les prévisions de vente tablaient sur 8000 voitures, ce sont au final plus de 440 000 exemplaires de la Volvo PV444 qui ont été vendus.

Sur châssis roulants
Volvo a également livré des châssis roulants de la Volvo PV444, c’est-à-dire une version dans laquelle l’avant de la voiture était complet jusqu’au cadre de pare-brise, mais la partie arrière n’était composée que d’un châssis nu. De nombreux carrossiers indépendants ont réalisé différentes carrosseries sur le châssis: du véhicule de livraison aux versions cabriolet en passant par les pick-up.
Ce qui a incité Volvo à construire ses propres breaks, c’est le grand nombre de carrosseries de tiers. Ou plus exactement l’excédent de châssis. Après qu’au printemps 1952, environ 1500 châssis, groupe motopropulseur inclus, s’étaient accumulés, le cofondateur de Volvo, Assar Gabrielsson, a pris la décision suivante: «Nous devons construire nos propres fourgonnettes».

Volvo PV 445 Duett

Volvo PV 445 Duett

Volvo PV 445 Duett
«Outil de travail la journée, voiture familiale le soir et le week-end»: la Volvo PV445 Duett.
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Publicité pour la Volvo Duett: «Bilen som är två», ce qui signifie «deux voitures en une».

Duett signifie: deux voitures en une
Et c’est ainsi qu’en 1953 la production en série de la Volvo PV445 a débuté; en juin de la même année, la première Duett fut livrée au cofondateur et directeur de Volvo à l’époque, Assar Gabrielsson. Le nom «Duett» est né de la publicité dans laquelle Volvo promettait que le break était en fait deux voitures en une: «Bilen som är två». C’est-à-dire outil de travail la journée, voiture familiale le soir et le week-end. Et cela n’a pas changé depuis. Le premier break Volvo est devenu un succès complet et s’est vendu à 29 409 unités. Ce fut le début de l’ère des breaks Volvo.

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Volvo PV 445 Duett

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