Ein Beitrag aus der Serie «Volvo Classics auf Instagram».
Auf Instagram finden sich unzählige Bilder von Volvo-Klassikern, die zu schön sind, um sie euch nicht zu zeigen. Wir haben die schönsten herausgesucht und erzählen dazu gleich noch ihre Kurz-Geschichte.
Der erste Serien-Volvo: Volvo ÖV4
Der ÖV4 («Öppen vagn» – offener Wagen mit vier Zylindern) von 1927 war unser erster in Serie hergestellter Personenwagen. Er kostete damals 4800 schwedische Kronen, was nicht gerade günstig war.
Der ÖV4 markiert den Beginn unserer Bemühungen, stets noch bessere Autos herzustellen; der auch als «Jacob» (einer der zehn Prototypen war am 25. Juli 1926, am Jakobstag, fertig geworden) bekannte Wagen war noch nicht ganz wasserdicht, was sich in Schwedens rauem Klima als nachteilig erweisen sollte.
Überhaupt wäre seine Lancierung um ein Haar schief- oder besser: rückwärtsgelaufen, denn kurz vor dem Termin des Rollout am 17. April 1927 war der erste Serienwagen nur im Rückwärtsgang zu bewegen.
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Die Suche nach der Ursache wurde ein Rennen gegen die Zeit. Schliesslich fanden unsere Ingenieure gerade noch rechtzeitig das fehlerhafte Bauteil, das kurz zuvor aus Stockholm eingetroffen und falsch montiert worden war. Rechtzeitig zum Fototermin fuhr der Wagen dann vorwärts aus der Werkshalle auf der Halbinsel Hisingen bei Göteborg.
Zu dem Zeitpunkt arbeiteten wir bereits an einer geschlossenen Variante: Der PV4 («Personvagn» mit vier Zylindern) stand noch im Sommer desselben Jahres bereit.
