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Mild hybrid, plug-in hybrid ou pure electric: quel est ton type de motorisation électrique?

  • 8. septembre 2020

Ceux qui souhaitent rouler en voiture de façon durable devraient d’abord analyser leur comportement de conduite afin de pouvoir déterminer la motorisation électrique la plus adaptée.


Le transport individuel n’a jamais été aussi diversifié qu’aujourd’hui. Il est même possible de choisir la motorisation électrique adaptée à son style de vie. Ainsi, l’offre de Volvo comprend, pour chaque modèle, une variante mild hybrid ainsi qu’une variante plug-in hybrid. De plus, Volvo lance désormais chaque année sur le marché un nouveau modèle de véhicule entièrement électrique. Le premier SUV entièrement électrique de Volvo, la XC40 Recharge Pure Electric circulera sur les routes de Suisse dès fin 2020 déjà.

Tu peux déterminer quelle motorisation électrique te convient en analysant ton comportement de conduite: roules-tu beaucoup ou peu? Es-tu une pendulaire quotidienne ou un champion des loisirs? Celui qui connaît ses besoins trouvera chez Volvo la motorisation électrique qui lui convient.

Mild hybrid – durable et confortable
Supposons que tu conduises beaucoup et souvent, c’est-à-dire que tu parcoures plus de 50 kilomètres par jour. Tu souhaites par ailleurs conserver l’indépendance dont tu as l’habitude tout en faisant des économies de carburant. Dans ce cas, il est recommandé d’opter pour l’un de nos modèles mild hybrid.

Voici comment fonctionne notre véhicule mild hybrid: l’alterno-démarreur intégré assiste le moteur essence ou diesel tant au démarrage qu’à l’accélération. Après un arrêt au feu rouge, le moteur redémarre immédiatement et accélère de manière constante. L’alterno-démarreur réduit activement la charge du moteur et diminue la consommation de carburant, tant dans le trafic urbain qu’en dehors des agglomérations. Au freinage, tu récupères de l’énergie, qui est stockée dans la batterie de 48 V. L’alterno-démarreur utilise ensuite cette énergie pour assister ponctuellement le moteur à combustion chaque fois qu’il a brièvement besoin d’un surplus de puissance. Pour le conducteur, cela se traduit par un comportement de conduite fluide et pour l’environnement par moins d’émissions.

Une différence importante par rapport à la technologie plug-in et pure electric est que les modèles mild hybrid ne peuvent pas être chargés à une station de recharge, mais uniquement par récupération. En outre, conduire en mode tout électrique n’est pas possible.

Mild-Hybrid
Plug-in hybrid – le meilleur des deux mondes
Parcours-tu régulièrement des trajets relativement courts, comme la majorité des gens? En moyenne, les automobilistes suisses effectuent environ 37 kilomètres par jour. Que ce soit pour aller au travail, au Park & Ride à la gare ou pour les courses quotidiennes, un modèle plug-in de Volvo t’offre une autonomie allant jusqu’à 50 kilomètres en mode purement électrique. C’est plus que la moyenne quotidienne d’un particulier usager de la route. Et un puissant moteur à essence reste disponible pour les trajets plus longs. Selon le mode de conduite, le moteur électrique peut également être utilisé pour assister le moteur à combustion. Le mode hybride assure une accélération uniforme et aide à réduire les émissions. À son tour, le moteur à essence recharge la batterie pendant la conduite pour te permettre de rouler en mode purement électrique en agglomération, par exemple. La combinaison du moteur électrique et du moteur à essence offre le meilleur des deux mondes: l’indépendance d’un moteur à combustion pour les plus longs trajets et zéro émission dans la mobilité au quotidien.

L’énergie électrique est fournie par une batterie qui peut être facilement chargée à la maison ou aux stations de recharge.

Plug-in-Hybrid

The new Volvo XC60 – T8 powertrain
Deux moteurs – une symbiose: le moteur électrique fonctionne de concert avec le moteur à combustion, mais les deux peuvent aussi être utilisés indépendamment l’un de l’autre.
Volvo Cars S90 Plug-In Hybrid
Volvo S90 Plug-in Hybrid

Recharge Pure Electric – la toute nouvelle expérience de conduite
Tu es quelqu’un de novateur qui pense déjà à demain? Et tu es convaincu(e) que le moteur à essence entrera tôt ou tard dans l’histoire? Alors, nous sommes du même avis: l’avenir est au moteur tout électrique. Le premier SUV entièrement électrique de Volvo sera lancé sur le marché cette année encore. La Volvo XC40 Recharge Pure Electric roulera sans la moindre émission de CO2 et d’azote.

Deux puissants moteurs électriques (de 150 kW/300 Nm chacun) et une puissante batterie (78 kWh) combinés à la sécurité d’une Volvo: telles sont les caractéristiques de la Volvo XC40 Recharge Pure Electric. La batterie produite de manière durable assure une autonomie d’environ 400 kilomètres. Grâce à son partenariat avec Plugsurfing, le plus grand réseau de stations de recharge d’Europe, Volvo permet d’accéder facilement à plus de 200 000 stations de recharge dans 38 pays européens.

Étant donné ton penchant pour l’innovation, tu apprécieras non seulement le plaisir de conduite silencieux et élégant de la XC40 Recharge Pure Electric, mais tu seras aussi fasciné(e) par le système de conduite One Pedal Drive. C’est une toute nouvelle expérience de conduite! Avec le système de conduite One Pedal Drive, le conducteur accélère et freine la voiture avec une seule et même pédale. Lorsqu’on appuie sur la pédale électrique, le véhicule accélère et lorsqu’on la relâche, la voiture freine automatiquement – jusqu’à l’arrêt complet. Les conducteurs de la XC40 Recharge Pure Electric sont ainsi incités à faire bouger le véhicule électrique intuitivement avec une seule pédale. Tu seras surpris(e) de la rapidité avec laquelle le système One Pedal Drive réagit à tes intentions de conduite.

Vollelektrisch
One-Pedal-Driving: YouTube

Photo de couverture: © iStock.com / gpointstudio

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